تصمیم برای واردات خودروهای کارکرده امروز قطعی میشود؟
تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۵۳۳۸۷
به دنبال اعلام یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس مبنی بر اینکه امروز (یکشنبه ۱۹ شهریور ماه) درباره آییننامه واردات خودروهای کارکرده تصمیم نهایی اتخاذ خواهد شد، احتمالا این موضوع امروز نهایی میشود و طی یک الی دو هفته، آییننامه مصوب و ابلاغ خواهد شد.
به گزارش ایسنا، پنجشنبه هفته گذشته (۱۶ شهریور ماه)، لطفالله سیاهکلی- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به اینکه آییننامه واردات خودروهای کارکرده در وزارت صمت نهایی و به دولت ارسال شده است، اظهار کرد: دولت در حال بررسی این آییننامه است و تاکنون چندین جلسه کارشناسی برای بررسی آن در دولت برگزار شده است اما هنوز نیاز به کارشناسی لازم دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اعلام کرد: احتمالا روز یکشنبه (امروز)، کمیسیون اصلی امور زیربنایی در دولت تشکیل و در خصوص آییننامه واردات خودروهای کارکرده تصمیم نهایی اتخاذ خواهد شد و انتظار میرود ظرف دو هفته آتی این آییننامه نهایی و برای اجرا ابلاغ شود. تلاش ما بر این است که آییننامه تصویب و اجرایی شود که اهداف قانونگذار را نیز تامین کند. گروهها و افرادی مخالفتهایی نسبت به این موضوع داشته و مطالبی را مطرح میکنند که مورد تایید کمیسیون نیست؛ فلذا در تلاش هستیم که آییننامه نهایی قانون نوشته شده را به درستی پوشش دهد.
براین اساس امروز میتوان، منتظر نهایی شدن تصمیمگیریها برای آییننامه مذکور باشیم تا تصویب و سپس در حن علنی مجلس شورای اسلامی ارائه و در صورت موافقت نمایندگان به تصویب برسد.
پس از تصویب این آییننامه در صحن علنی مجلس، آییننامه مصوب به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اجرا ابلاغ خواهد شد.
هفته گذشته، دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده و لیست برندهای مجاز که تحت شرایط اعلام شده میتوان از آنها خودرو وارد کشور کرد، هم توسط سازمان ملی استاندارد منتشر شد.
هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزامها و ضوابط فنی بوده است.
در بند ششم این دستورالعمل شرایطی که بایستی وسائل نقلیه دست دوم وارداتی حداقل یکی از آنها را دارا باشد، مورد اشاره قرار گرفته است که مهمترین آنها از این لینک قابل مشاهده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: واردات خودروهای کارکرده آیین نامه واردات خودرو دستورالعمل واردات خودرو اقتصادي بانك مركزی بریکس بلیت قطار بلیت قطار مسافری بورس خودرو اقتصادي بانك مركزی بریکس بلیت قطار واردات خودروهای کارکرده آیین نامه خواهد شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۵۳۳۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما / ایرانخودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش قدس آنلاین، گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفتوآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما بهجای آنکه این آییننامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
اما ماجرا به همینجا ختم نشد و ابلاغ آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آییننامه ابلاغ شد.
در این آئیننامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایتها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایرانخودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایرانخودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آییننامه مذکور گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیادهسازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاعرسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایرانخودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
منبع: خبرگزاری ایسنا